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2023
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02
高速鐵路隧道仰拱整平層鋪裝工藝
作者：
隨著國(guó)內(nèi)隧道與地下工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展和隧道施工機(jī)械化配套進(jìn)程的推進(jìn)，隧道仰拱施工已逐步由簡(jiǎn)易棧橋結(jié)合組合式模板施工轉(zhuǎn)向自行式棧橋結(jié)合弧形仰拱模板施工，仰拱施工作業(yè)效率得到明顯提高。但仰拱及填充混凝土振搗、收面作業(yè)仍采用人工進(jìn)行，存在作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)空間小、作業(yè)不便、作業(yè)危險(xiǎn)性較高等問(wèn)題，同時(shí)容易因人為因素造成混凝土漏振或振搗不足、填充面標(biāo)高控制及平整度較差等質(zhì)量問(wèn)題。此套工藝能夠?qū)崿F(xiàn)仰拱及填充混凝土的振搗與收面工作機(jī)械化、自動(dòng)化，達(dá)到減少作業(yè)人員、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高施工質(zhì)量的目的。
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